El precio de la gasolina vuelve a encarecerse en uno de los momentos de mayor movimiento en las carreteras españolas. Coincidiendo con la operación salida de mediados de agosto, el coste medio del litro ha superado los 1,70 euros, una cifra que no se registraba desde el inicio de la crisis entre Estados Unidos, Israel e Irán y que sitúa a este combustible cerca de sus máximos de 2026.
La subida llega en plena temporada vacacional, cuando millones de conductores se desplazan por carretera hacia sus destinos de descanso o regresan a sus lugares de residencia. Según las previsiones de la Dirección General de Tráfico (DGT), durante agosto se producirán más de 54 millones de desplazamientos de largo recorrido, lo que convierte este periodo en uno de los de mayor demanda de combustible del año.
Seis semanas consecutivas de subidas en el precio de la gasolina
Los últimos datos del boletín petrolero de la Unión Europea muestran que la gasolina acumula ya seis semanas consecutivas al alza. El precio medio ha alcanzado los 1,702 euros por litro, convirtiéndose en uno de los registros más elevados del año y acercándose al máximo alcanzado durante la primavera.
El diésel también mantiene una tendencia ascendente y supera los 1,80 euros por litro, lo que supone un nuevo golpe para quienes utilizan el vehículo a diario o tienen previsto realizar largos desplazamientos durante las vacaciones.
Por qué está subiendo la gasolina en España
Detrás del encarecimiento de los carburantes coinciden varios factores. Uno de los más relevantes es la evolución del mercado internacional del petróleo. El barril de Brent, referencia en Europa, ha vuelto a situarse por encima de los 80 dólares en un contexto marcado por las tensiones geopolíticas en Oriente Próximo y la incertidumbre sobre el suministro energético global.
A ello se suman los cambios fiscales aplicados este verano. Tras la recuperación del IVA habitual sobre los carburantes, las ayudas directas se han ido reduciendo progresivamente. Durante agosto la bonificación vigente es inferior a la aplicada en julio, lo que también contribuye a que los conductores perciban un mayor coste al repostar.
Cuánto cuesta llenar el depósito este verano
La diferencia se nota especialmente en los viajes largos. Para un vehículo con un depósito de 50 litros, repostar gasolina supone actualmente un desembolso cercano a los 85 euros, mientras que en vehículos diésel la cifra puede superar los 90 euros, dependiendo de la estación de servicio y la zona del país.
Este incremento se produce además en una época en la que muchas familias realizan varios desplazamientos vacacionales, multiplicando el impacto del precio de los carburantes sobre el presupuesto destinado a los viajes.
España mantiene unos precios inferiores a la media europea
A pesar de las subidas registradas durante las últimas semanas, los carburantes continúan siendo más baratos en España que en buena parte de la Unión Europea. Los precios medios comunitarios siguen situándose por encima de los registrados en el mercado español tanto para la gasolina como para el diésel.
Sin embargo, la diferencia no evita que los conductores perciban el encarecimiento de los repostajes, especialmente después de varias semanas consecutivas de incrementos coincidiendo con el periodo de mayor movilidad del verano.
Qué puede pasar con el precio de los carburantes en las próximas semanas
La evolución de los combustibles dependerá en gran medida de la situación internacional y del comportamiento del mercado del petróleo. Los expertos señalan que cualquier cambio en las tensiones geopolíticas o en la oferta mundial de crudo puede trasladarse rápidamente a los surtidores.
Mientras tanto, los conductores afrontan una segunda quincena de agosto marcada por unos precios elevados y por una intensa actividad en las carreteras españolas, donde se esperan millones de desplazamientos hasta el final del periodo vacacional.