Esta tarde del lunes, 12 de octubre, el tráfico en Huesca no registra accidentes, retenciones ni cortes recientes en las carreteras que informa la DGT.
Además, hay 1 obra activa (A-2610), 6 obstáculos o avisos en calzada y 5 cortes de larga duración.
El resto de vías principales no registra incidencias.
Mapa de tráfico en Huesca en tiempo real
Incidencias de tráfico en Huesca ahora
Sin accidentes, cortes ni retenciones ahora mismo.
⚠️ Obstáculos y avisos en calzada (6)
| Vía / Lugar | Estado | Detalle |
|---|---|---|
| N-240 Canal de Berdún 📍 mapa |
OBSTÁCULONUEVA | obstáculo en la calzada · km 314,448 · sentido creciente (km ↑) Desde 16:49 (hace 11 min) |
| N-260 Sabiñánigo 📍 mapa |
OBSTÁCULO | obstáculo en la calzada · km 487,283 · sentido creciente (km ↑) Desde 16:25 (hace 34 min) |
| N-230 Puente de Montañana 📍 mapa |
OBSTÁCULO | obstáculo en la calzada · km 65,858 · sentido decreciente (km ↓) Desde 16:01 (hace 59 min) |
| N-230 Benasque → Montanuy 📍 mapa |
AVISO | gestión de carriles · km 149,2 – 133,6 · sentido decreciente (km ↓) · todos los carriles · hacia Benenabarre Desde 13:00 (hace 4 h) · Previsto hasta 20:00 |
| N-230 Bonansa 📍 mapa |
AVISO | gestión de carriles · km 120,9 – 119,5 · sentido decreciente (km ↓) · todos los carriles · hacia Benenabarre Desde 13:00 (hace 4 h) · Previsto hasta 20:00 |
| N-230 Sopeira → Benabarre 📍 mapa |
AVISO | gestión de carriles · km 116,1 – 64,1 · sentido decreciente (km ↓) · todos los carriles · hacia Benenabarre Desde 13:00 (hace 4 h) · Previsto hasta 20:00 |
🚧 Obras activas (1)
| Vía / Lugar | Estado | Detalle |
|---|---|---|
| A-2610 Plan 📍 mapa |
CORTE POR OBRAS | vía cerrada · km 0,01 · ambos sentidos · todos los carriles Desde 8 jul (hace 96 días) |
⛔ Cortes de larga duración (5)
| Vía / Lugar | Estado | Detalle |
|---|---|---|
| A-135 Torla-Ordesa 📍 mapa |
CORTE | vía cerrada · km 4,7 – 9,5 · ambos sentidos · todos los carriles Desde 2 oct (hace 10 días) · Previsto hasta 18 oct |
| A-1603 Jaca 📍 mapa |
CORTE | vía cerrada · km 8,0 – 10,0 · ambos sentidos · todos los carriles Desde 16 sept (hace 26 días) |
| HU-V-6412 Chía 📍 mapa |
CORTE POR OBRAS | vía cerrada · km 3,84 – 3,89 · ambos sentidos · todos los carriles Desde 8 jul (hace 96 días) |
| A-1604 Sabiñánigo 📍 mapa |
CORTE | desprendimiento de rocas · km 11,0 – 15,0 · ambos sentidos · todos los carriles Desde 4 may (hace 161 días) |
| HU-883 Villanueva de Sigena 📍 mapa |
CORTE | vía cerrada · km 1,2 · ambos sentidos · todos los carriles Desde 30 sept 2025 (hace 377 días) |
Fuente: Dirección General de Tráfico (DGT), datos abiertos DATEX II. Se actualiza automáticamente cada 5 minutos.
Autovía Mudéjar (A-23) y Puerto de Monrepós
Accesos al Pirineo y Frontera (Francia)
Eje A-2 / AP-2 y Conexión Lleida
Aviso: Las imágenes mostradas proceden de las cámaras oficiales de la DGT y se actualizan cada pocos minutos. Su uso es meramente informativo para mejorar la seguridad vial y conocer el estado de la nieve en el Pirineo.
Estado del tráfico en la provincia de Huesca y el Pirineo Aragonés: incidencias en la Autovía Mudéjar (A-23), situación en el Puerto de Monrepós, avisos en la N-330 y accesos a Jaca, Formigal y Benasque.
Conexión con Francia y el Eje del Somport
Huesca es el nudo de comunicación esencial para el turismo de nieve y el transporte internacional por el Pirineo Central:
- A-23 (Autovía Mudéjar): El eje vital que conecta Zaragoza con Huesca y Jaca. Monitorizamos constantemente el paso por el Puerto de Monrepós, punto crítico por nieve, niebla y desprendimientos.
- Túnel de Somport (N-330): La principal conexión fronteriza con Francia. Informamos sobre el estado de los accesos y posibles cierres por condiciones meteorológicas extremas o mantenimiento.
- A-21 y A-22: Autovías estratégicas que conectan Huesca con Pamplona y Lérida, facilitando el tránsito por el Somontano y el eje pirenaico.
- N-240 (Huesca-Lleida): Carretera nacional que conecta la capital oscense con Lleida a través del Somontano, con vigilancia especial en los tramos de niebla del valle del Cinca y los accesos a Barbastro y Monzón.
- A-22 (Autovía del Somontano): Eje de conexión entre Huesca y Lleida por el corredor del Cinca, con vigilancia especial en los tramos de viento en el corredor del Ebro y los accesos a Monzón y Fraga.
- HU-V-9101 y accesos al Parque Nacional de Ordesa: Carretera de acceso al Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido, con cierres frecuentes por nieve entre noviembre y mayo y retenciones masivas en verano por el límite de acceso al parque.
Valles del Aragón, Tena y Benasque
Informamos sobre la movilidad en las rutas de acceso a los principales valles y centros de esquí:
- N-330 y N-134 (Valle del Aragón): Acceso a Jaca, Candanchú y Astún. Vigilamos las retenciones en los retornos de fin de semana.
- A-136 (Valle de Tena): Seguimiento del tráfico hacia Biescas, Panticosa y Formigal, con especial atención al uso de cadenas en el Portalet.
- N-260 (Eje Pirenaico): Conexión fundamental entre los valles. Monitorizamos el tráfico en el tramo de Campo hacia el Valle de Benasque (Cerler).
- A-139 y accesos a Benasque: Carretera que da acceso al Valle de Benasque y la estación de esquí de Cerler, con cierres frecuentes por nieve y uno de los valles más frecuentados del Pirineo aragonés en verano y winter.
- N-123 y accesos a Ainsa: Carretera que vertebra el Sobrarbe, con vigilancia especial en los accesos al Parque Nacional de Ordesa desde el sur y alta afluencia turística en verano.
- HU-631 y accesos a Hecho y Ansó: Carreteras que vertebran los valles occidentales del Pirineo oscense, con cierres frecuentes por nieve en los puertos de montaña y alta afluencia de senderistas en verano.
Alertas por Nieve, Aludes y Viento
La climatología en el Pirineo oscense requiere vigilancia extrema: informamos sobre el riesgo de aludes en la vertiente norte y la presencia de placas de hielo en tramos sombríos de la N-240. En el Somontano, monitorizamos las nieblas densas que pueden afectar a la visibilidad en el entorno de Barbastro y Binéfar. El Puerto de Monrepós, a más de 1.300 metros de altitud en la A-23, es uno de los puntos más vigilados del Pirineo aragonés, con restricciones frecuentes al tráfico pesado y obligatoriedad de cadenas que pueden generar retenciones de varios kilómetros en los retornos de fin de semana de temporada de nieve.