Estado del tráfico · actualizado a las 18:10
Esta tarde del lunes, 12 de octubre, en Cantabria hay 1 accidente, 1 corte y 1 retención según la DGT. Lo más importante: accidente en la A-8 a la altura de Bárcena de Cicero → Colindres (km 176,0 – 173,0), desde las 17:43; corte en la N-623 a la altura de Luena (km 108,0), desde las 16:05; retención en la A-67 a la altura de Campoo de Enmedio (km 138,0 – 133,0), desde las 11:44.
Además, hay 15 obras activas (A-67 y CA-643), 4 obstáculos o avisos en calzada y 2 cortes de larga duración.
1 accidente1 corte1 retención4 obstáculos/avisos15 obras3 nuevas (últimos 30 min)
Vías principales
A-8AccidenteA-67Corte
El resto de vías principales no registra incidencias.
Mapa de tráfico en Cantabria en tiempo real
Incidencias de tráfico en Cantabria ahora
| Vía / Lugar | Estado | Detalle |
|---|---|---|
| A-8 Bárcena de Cicero → Colindres 📍 mapa |
ACCIDENTENUEVA | accidente · km 176,0 – 173,0 · sentido decreciente (km ↓) · todos los carriles Desde 17:43 (hace 26 min) |
| N-623 Luena 📍 mapa |
CORTE | vía cerrada · km 108,0 · ambos sentidos · todos los carriles Desde 16:05 (hace 2 h) |
| A-67 Campoo de Enmedio 📍 mapa |
RETENCIÓN | tráfico lento · km 138,0 – 133,0 · sentido decreciente (km ↓) · todos los carriles · hacia PALENCIA Desde 11:44 (hace 6 h) |
⚠️ Obstáculos y avisos en calzada (4)
| Vía / Lugar | Estado | Detalle |
|---|---|---|
| A-8 Bárcena de Cicero 📍 mapa |
OBSTÁCULONUEVA | obstáculo en la calzada · km 175,049 · sentido decreciente (km ↓) Desde 18:09 (hace 1 min) |
| A-8 Bárcena de Cicero 📍 mapa |
OBSTÁCULONUEVA | obstáculo en la calzada · km 175,489 · sentido decreciente (km ↓) Desde 17:40 (hace 30 min) |
| A-8 Colindres 📍 mapa |
OBSTÁCULO | obstáculo en la calzada · km 172,871 · sentido decreciente (km ↓) Desde 17:37 (hace 33 min) |
| A-8 Laredo → Castro-Urdiales 📍 mapa |
AVISO | gestión de carriles · km 169,0 – 139,2 · sentido decreciente (km ↓) · todos los carriles · hacia Bilbao Desde 16:00 (hace 2 h) · Previsto hasta 21:00 |
🚧 Obras activas (15)
| Vía / Lugar | Estado | Detalle |
|---|---|---|
| A-67 Polanco 📍 mapa |
OBRAS | obras · carril cortado · km 186,6 – 186,7 · sentido creciente (km ↑) Desde 17 sept (hace 25 días) |
| A-67 Piélagos 📍 mapa |
OBRAS | obras · carril cortado · km 194,2 – 194,0 · sentido decreciente (km ↓) Desde 27 ago (hace 46 días) |
| A-67 Miengo 📍 mapa |
OBRAS | obras · carril cortado · km 191,9 – 192,3 · sentido creciente (km ↑) Desde 17 jun (hace 117 días) |
| A-67 Miengo 📍 mapa |
OBRAS | obras · carril cortado · km 191,0 – 191,1 · sentido creciente (km ↑) Desde 2 jun (hace 131 días) |
| A-67 Miengo 📍 mapa |
OBRAS | obras · carril cortado · km 190,75 – 190,88 · sentido creciente (km ↑) Desde 1 jun (hace 133 días) |
| CA-643 Soba → San Roque de Riomiera 📍 mapa |
CORTE POR OBRAS | vía cerrada · km 13,9 – 8,0 · ambos sentidos · todos los carriles Desde 12 may (hace 153 días) |
| A-67 Piélagos 📍 mapa |
OBRAS | obras · carril cortado · km 194,65 – 194,78 · sentido creciente (km ↑) · salida Desde 4 may (hace 160 días) |
| A-67 Polanco 📍 mapa |
OBRAS | obras · carril cortado · km 188,3 – 188,5 · sentido creciente (km ↑) Desde 23 abr (hace 172 días) |
| A-67 Miengo 📍 mapa |
OBRAS | obras · carril cortado · km 190,9 – 191,0 · sentido creciente (km ↑) Desde 17 abr (hace 178 días) · Previsto hasta 16 nov |
| A-67 Miengo → Polanco 📍 mapa |
OBRAS | obras · carriles no utilizables · km 188,6 – 187,9 · sentido decreciente (km ↓) · todos los carriles · más de 2 m de ancho Desde 20 mar (hace 206 días) · Previsto hasta 19 mar 2027 |
| A-67 Miengo 📍 mapa |
OBRAS | obras · carriles no utilizables · km 188,8 – 189,4 · sentido creciente (km ↑) · todos los carriles · más de 5 m de ancho Desde 20 mar (hace 206 días) · Previsto hasta 19 mar 2027 |
| A-67 Polanco 📍 mapa |
OBRAS | obras · carril cortado · km 186,3 – 186,7 · sentido creciente (km ↑) Desde 25 nov 2025 (hace 321 días) · Previsto hasta 25 nov |
| A-67 Piélagos 📍 mapa |
OBRAS | obras · carril cortado · km 195,3 – 195,4 · sentido creciente (km ↑) Desde 19 nov 2025 (hace 327 días) · Previsto hasta 6 nov |
| A-67 Miengo 📍 mapa |
OBRAS | obras · carriles no utilizables · km 192,3 – 191,1 · sentido decreciente (km ↓) · todos los carriles · más de 5 m de ancho Desde 10 nov 2025 (hace 336 días) · Previsto hasta 5 nov |
| A-67 Piélagos 📍 mapa |
OBRAS | obras · carril cortado · km 195,4 – 195,5 · sentido creciente (km ↑) Desde 7 nov 2025 (hace 339 días) · Previsto hasta 6 nov |
⛔ Cortes de larga duración (2)
| Vía / Lugar | Estado | Detalle |
|---|---|---|
| A-67 Campoo de Enmedio 📍 mapa |
CORTE POR OBRAS | calzada cerrada · km 134,0 – 126,6 · sentido decreciente (km ↓) · todos los carriles Desde 28 sept (hace 14 días) · Previsto hasta 23 oct |
| A-67 Campoo de Enmedio 📍 mapa |
CORTE POR OBRAS | calzada cerrada · km 126,0 – 133,5 · sentido creciente (km ↑) · todos los carriles Desde 16 sept (hace 26 días) · Previsto hasta 23 oct |
Fuente: Dirección General de Tráfico (DGT), datos abiertos DATEX II. Se actualiza automáticamente cada 5 minutos.
Cámaras de Tráfico en Cantabria: Estado en Tiempo Real
Autovía del Cantábrico (A-8) - Eje Costa
Km 142.7
Km 147.9
Km 163.9
Km 170.0
Km 173.6
Km 178.8
Km 182.6
Km 228.2
Km 244.4
Km 258.4
Km 267.2
Autovía de la Meseta (A-67)
Km 169.7
Km 176.9
Km 190.8
Km 193.0
Km 196.6
Accesos a Santander (S-10)
Km 4.05
Km 4.18
Estado del tráfico en Cantabria en tiempo real: incidencias en la A-8 y A-67, situación en el Puerto del Escudo, avisos en la S-10 y S-20, y accesos al Puerto de Santander y el Aeropuerto Seve Ballesteros.
Corredor del Cantábrico y Conexión con el Interior
Cantabria es un punto neurálgico de paso que une el norte peninsular con la meseta, con vías de alta intensidad circulatoria:
- A-8 (Autovía del Cantábrico): El eje vertebrador costero. Monitorizamos el tráfico entre Castro Urdiales y Laredo, punto de gran saturación en periodos vacacionales, y el tramo hacia Torrelavega.
- A-67 (Autovía de la Meseta): La vía de conexión principal con Palencia y Madrid. Vigilamos los tramos de montaña en Reinosa y el viaducto de Montabliz, propensos a fuertes vientos y nieve.
- N-623 (Puerto del Escudo): Paso histórico hacia Burgos. Informamos sobre el uso de cadenas y cierres por nieve en este punto crítico de la red secundaria de alta montaña.
- CA-1 y CA-3 (Carreteras Autonómicas): Ejes que vertebran el litoral cántabro desde San Vicente de la Barquera hasta Laredo, con vigilancia especial en los tramos costeros ante avisos de viento y oleaje.
- N-634 (Carretera de la Costa): Trazado histórico paralelo a la A-8 con alta densidad de tráfico local y turístico, especialmente en verano entre Santander y Suances.
- N-611 (Palencia-Santander): Alternativa a la A-67 por el interior, con tramos de alta montaña en el Puerto de Pozazal y frecuentes cierres por nieve en invierno.
Santander, Torrelavega y Nodos Logísticos
Informamos sobre la movilidad en las áreas metropolitanas y los accesos a infraestructuras clave:
- S-10 y S-20: Las vías de entrada a Santander capital. Monitorizamos el tráfico en la zona de Raos y el acceso al Puerto de Santander.
- Nudo de Torrelavega: Punto de confluencia de la A-8 y la A-67, uno de los nudos de tráfico más complejos del norte de España.
- Aeropuerto Seve Ballesteros (SDR): Seguimiento de los accesos por la N-636 y la conexión con la autovía.
- S-30 y accesos a Santander Este: Vigilancia del tráfico en los accesos a los barrios de Nueva Montaña y Peñacastillo, con alta densidad de tráfico industrial hacia el Parque Empresarial de Raos.
- CA-230 y accesos a Comillas y San Vicente: Carreteras de la costa occidental con alta afluencia turística en verano y vigilancia especial en los accesos al Parque Nacional de los Picos de Europa desde Potes.
- N-621 (Acceso a Potes y Picos de Europa): Ruta de alta montaña que conecta Cantabria con León a través del Puerto de San Glorio, con cierres frecuentes por nieve entre noviembre y abril.
Alertas por Ciclogénesis, Viento y Nieve
La climatología cantábrica es determinante para la seguridad vial: informamos sobre avisos por viento racheado en los viaductos de la A-8, riesgo de inundaciones en la zona del Besaya y la presencia de nieve en cotas bajas que afecte a puertos como San Glorio o El Pontón. Las ciclogénesis explosivas del Cantábrico pueden generar vientos de más de 120 km/h que afectan especialmente al viaducto de Montabliz en la A-67 y los tramos elevados de la A-8 entre Laredo y Castro Urdiales.