Esta tarde del lunes, 27 de julio, el tráfico en la provincia de Teruel se presenta con varias incidencias. En Ejulve, se reporta un corte en la A-1702 a la altura del km 20.0 debido a una obstrucción medioambiental, lo que podría generar retenciones en ambos sentidos. Además, un accidente ha ocurrido en Caminreal en la A-23, km 177.2, sentido decreciente, aunque en este momento no se registran accidentes adicionales ni cortes que afecten gravemente la circulación.
En cuanto a obstáculos, se ha identificado uno en la A-23 en La Puebla de Valverde, km 89.113, sentido decreciente, que también podría afectar el tráfico. No se reportan obras en las vías mencionadas, por lo que la atención debe centrarse en las incidencias actuales para garantizar un tránsito seguro.
Mapa de tráfico en Teruel en tiempo real
| Via / Lugar | Estado | Detalle |
|---|---|---|
| A-1702 Ejulve |
CORTE | km 20.0 ambos sentidos obstuccion medioambiental |
| A-23 Caminreal |
ACCIDENTE | km 177.2 sentido decreciente en calzada |
Obstaculos en calzada (1)
| Via / Lugar | Estado | Detalle |
|---|---|---|
| A-23 La Puebla de Valverde |
OBSTACULO | km 89.113 sentido decreciente obstaculo en calzada |
Cámaras de Tráfico en Teruel: Estado en Tiempo Real
Autovía Mudéjar (A-23)
Eje Bajo Aragón (N-232)
Estado del tráfico en la provincia de Teruel: incidencias en la Autovía Mudéjar (A-23), situación en el Puerto de Escandón, avisos en la N-211 y N-232, y accesos a Alcañiz, Albarracín y las pistas de esquí de Gúdar-Javalambre.
El Corredor del Jiloca: La A-23
Teruel es el eje vertebrador que une el Mediterráneo con el norte de España, con tramos de alta montaña que requieren vigilancia constante:
- A-23 (Autovía Mudéjar): La arteria principal de la provincia. Monitorizamos especialmente el Puerto de Escandón y el paso por el valle del Jiloca, donde el viento racheado y las bajas temperaturas suelen generar placas de hielo.
- N-232: Eje fundamental para la conexión del Bajo Aragón (Alcañiz) con el Levante (Vinaròs) y Zaragoza. Vigilamos los tramos de curvas en el entorno de Monroyo.
- N-211: Ruta estratégica que conecta Teruel con Guadalajara y Madrid a través de Molina de Aragón, zona conocida por registrar las temperaturas más bajas de la península.
- A-68 (Autovía del Ebro): Conexión con Zaragoza y el Valle del Ebro desde el norte de la provincia, con vigilancia especial en los tramos de viento en el corredor del Ebro.
- N-420 tramo Teruel-Cuenca: Carretera nacional que cruza la Serranía de Cuenca desde Teruel, con tramos de alta dificultad en los puertos de montaña y frecuentes cierres por nieve entre noviembre y marzo.
- TE-V-9011 y accesos al Maestrazgo: Red de carreteras comarcales que vertebran la comarca del Maestrazgo, con cierres frecuentes por nieve y heladas en los accesos a Cantavieja, Villarluengo y La Iglesuela del Cid.
Bajo Aragón, Sierra de Albarracín y Esquí
Informamos sobre la movilidad en las comarcas con mayor interés turístico y deportivo:
- Accesos a Javalambre y Valdelinares: Durante la temporada de nieve, realizamos el seguimiento de la A-228 y la A-232 para informar sobre el uso de cadenas en el acceso a las pistas de esquí.
- N-420 y Alcañiz: Monitorización del tráfico en el entorno del circuito MotorLand Aragón y la conexión con Caspe y Reus.
- A-1512: La vía principal de entrada a la Sierra de Albarracín, monitorizando el estado del firme ante posibles heladas persistentes.
- A-226 (Teruel-Sagunto): Conexión directa con el litoral valenciano a través de los puertos de Mora de Rubielos y Barracas, con tramos de alta montaña y frecuentes cierres por nieve en invierno.
- N-234 (Sagunto-Burgos): Carretera nacional que cruza la provincia de norte a sur, con puntos críticos en los accesos a Calamocha y el paso por la Depresión del Jiloca.
- A-221 y accesos a Valderrobres: Eje que vertebra el Matarraña, con vigilancia especial en los accesos a Beceite y el Parque Natural dels Ports durante periodos de lluvias intensas.
Alertas por Frío Extremo y Nieve en el Maestrazgo
Dada la altitud media de la provincia, informamos prioritariamente sobre las condiciones en la comarca del Maestrazgo y la Sierra de Gúdar. Las heladas negras y la nieve en cotas bajas suelen afectar la transitabilidad de la red secundaria, especialmente en los accesos a municipios rurales de difícil orografía. Teruel es habitualmente la capital de provincia más fría de España, con temperaturas que pueden bajar de -15°C en invierno, lo que convierte a la N-211 y la A-23 en dos de las vías con mayor riesgo de placas de hielo de toda la red nacional.
