Esta tarde del martes, 18 de agosto, el estado del tráfico en Castellón presenta un total de cinco incidencias, de las cuales una se clasifica como crítica. El corte más significativo se reporta en la AP-7 a la altura de Orpesa/Oropesa del Mar, donde ambos sentidos están afectados por un evento. A pesar de esta situación, no se han registrado accidentes ni retenciones en las vías de la provincia.
En cuanto a las obras y obstáculos, se están llevando a cabo trabajos en la N-340 en varios puntos: a la altura de Almenara, en los kilómetros 944.7 y 944.3, se reportan carriles cortados en sentido decreciente. Asimismo, en la N-340 en la Llosa, se registran obras en la calzada en el kilómetro 945.6 en sentido creciente. Además, en la AP-7 en Orpesa/Oropesa del Mar, el carril está cortado en el kilómetro 406.0 en sentido decreciente.
Mapa de tráfico en Castellon en tiempo real
| Via / Lugar | Estado | Detalle |
|---|---|---|
| AP-7 Orpesa/Oropesa del Mar |
CORTE | km 407.0 ambos sentidos corte por evento |
Obras en vias principales (4)
| Via / Lugar | Estado | Detalle |
|---|---|---|
| N-340 Almenara |
OBRAS | km 944.7 sentido decreciente carril cortado por obras |
| N-340 la Llosa |
OBRAS | km 945.6 sentido creciente obras en calzada |
| N-340 Almenara |
OBRAS | km 944.3 sentido decreciente carril cortado por obras |
| AP-7 Orpesa/Oropesa del Mar |
OBRAS | km 406.0 sentido decreciente carril cortado por obras |
Cámaras de Tráfico en Castellón: Estado en Tiempo Real
Autopista del Mediterráneo (AP-7)
Carretera Nacional N-340 / N-340a
Autovía de Mudéjar (A-23) y Otros Enlaces
Reporte de movilidad en la provincia de Castellón: incidencias en la AP-7 y la N-340, estado de la Autovía de la Plana (CV-10), vialidad invernal en el interior (Morella y Puerto de Querol) y accesos al Puerto de Castellón.
Corredores del Mediterráneo e Industria Cerámica
La provincia es un nodo logístico vital donde el tráfico de mercancías de la cerámica marca el ritmo de las carreteras principales:
- AP-7 y N-340: Las arterias principales que conectan con Valencia y Tarragona. Tras la liberación del peaje, la AP-7 absorbe el grueso del tráfico pesado, mientras la N-340 se mantiene como alternativa clave para desplazamientos locales entre municipios como Vila-real, Burriana y Almassora.
- CV-10 (Autovía de la Plana): Eje fundamental que recorre el interior de la provincia, evitando la costa y conectando directamente con la A-7 hacia el sur. Es la vía preferida para el transporte industrial del triángulo del azulejo.
- A-23 (Autovía Mudéjar): Conexión estratégica por el interior hacia Teruel y Zaragoza, con puntos de atención en el Alto Palancia (Segorbe y Viver).
- CS-22 y accesos al Puerto de Castellón: Vía de acceso al Puerto de Castellón y el Grao, con alta densidad de tráfico pesado procedente de las industrias cerámicas de la Plana y vigilancia especial en los accesos a la terminal de contenedores.
- CV-20 y accesos a l'Alcora: Carretera que vertebra el corazón del triángulo cerámico, con alta densidad de camiones entre Castellón, l'Alcora y Vila-real durante los días laborables.
- N-225 y accesos al Alto Palancia: Carretera nacional que conecta la costa con el interior serrano, con puntos críticos en los accesos a Segorbe y el paso por el cañón del Palancia.
Interior de Castellón y Puertos de Montaña
Informamos sobre la situación en las zonas de mayor altitud, donde la nieve y el hielo suelen condicionar la circulación:
- N-232 y Puerto de Querol: Punto crítico de acceso a Morella y la comarca de Els Ports. Las obras de modernización en este puerto han mejorado la seguridad, pero sigue siendo zona de vigilancia extrema por nevadas.
- Accesos Urbanos y Puerto de Castellón: Monitorización de la CS-22 para la entrada al Grao y los accesos a la capital desde la zona norte (Benicàssim).
- CV-15 y accesos a Morella: Carretera autonómica que vertebra Els Ports, con cierres frecuentes por nieve en los accesos a Morella y Forcall entre noviembre y marzo.
- CS-810 y accesos a Peñíscola: Carretera de acceso al castillo y el núcleo histórico, con retenciones masivas en verano y vigilancia especial en los accesos al camping y las urbanizaciones de la zona norte.
- CV-13 y accesos a Vilafranca del Cid: Carretera de alta montaña que conecta la costa con el interior de la comarca de Els Ports, con cierres frecuentes por nieve y uno de los tramos más fríos de la Comunitat Valenciana.
Incidencias por Temporada y Eventos
Durante los meses de verano, los accesos a Benicàssim (especialmente por el FIB y el Rototom) y Peñíscola registran aumentos significativos de densidad. Recomendamos consultar los cortes programados en la N-340 y los refuerzos de servicio en la red de carreteras secundarias. Las Fiestas de la Magdalena en Castellón capital generan cortes programados en el centro urbano y los accesos al recinto ferial, con especial atención a los accesos por la CV-10 y la AP-7.