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Tráfico en Castellón hoy: Cámaras, incidencias y cortes en directo

Última actualización: CASTELLON

Cortada la CV-138 en Castellón entre Vinaròs, Benicarló y Càlig entre los km 2 y 7 — desvío por CV-135, N-340 y N-232

Consulta el parte de incidencias, retenciones y cámaras de seguridad en esta carretera.

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Accidente en la AP-7 en Castellón en Alquerías: 2 km de retenciones sentido Valencia

Consulta el parte de incidencias, retenciones y cámaras de seguridad en esta carretera.

Esta mañana del sábado, 27 de junio, se han registrado importantes cortes totales y un accidente grave que afectan a la circulación en varias vías de la provincia. En la CV-213, a la altura del kilómetro 2.5 en sentido creciente, la calzada se encuentra completamente cerrada. Asimismo, en la CV-124, en el kilómetro 15.0 en sentido decreciente, también se ha producido un corte total. Por otro lado, en la A-23, en el kilómetro 52.9, se ha registrado un accidente que ha dejado un carril cortado, complicando aún más el tráfico en la zona.

Además de los incidentes mencionados, se ha reportado un obstáculo en la AP-7, específicamente en el kilómetro 358.493 en sentido creciente, que está generando retenciones. Las obras y obstáculos en estas vías están creando un panorama complicado para los conductores que transitan por la región, obligando a muchos a buscar rutas alternas para evitar mayores demoras.

Vía / Lugar Estado Detalle
CV-213
Navajas
CORTE km 2.5 · sentido creciente · calzada cerrada
CV-124
Cinctorres
CORTE km 15.0 · sentido decreciente · calzada cerrada
A-23
Pina de Montalgrao
ACCIDENTE km 52.9 · sentido creciente · carril cortado
🔶 Obstáculos en calzada (1)
Vía / Lugar Estado Detalle
AP-7
Benicarló
OBSTÁCULO km 358.493 · sentido creciente · obstáculo en calzada

Cámaras de Tráfico en Castellón: Estado en Tiempo Real

Autopista del Mediterráneo (AP-7)

Km 346,7 Cámara Castellón AP-7 Km 346,7
Km 358,15 Cámara Castellón AP-7 Km 358,15
Km 365,5 Cámara Castellón AP-7 Km 365,5
Km 391,5 Cámara Castellón AP-7 Km 391,5
Km 404,0 Cámara Castellón AP-7 Km 404,0
Km 407,0 Cámara Castellón AP-7 Km 407,0
Km 426,1 Cámara Castellón AP-7 Km 426,1
Km 433,5 Cámara Castellón AP-7 Km 433,5
Km 444,4 Cámara Castellón AP-7 Km 444,4
Km 448,0 Cámara Castellón AP-7 Km 448,0
Km 455,0 Cámara Castellón AP-7 Km 455,0

Carretera Nacional N-340 / N-340a

Km 1012,5 Cámara Castellón N-340 Km 1012,5
Km 996,9 Cámara Castellón N-340 Km 996,9
Km 979,2 (a) Cámara Castellón N-340 Km 979,2 (a)
Km 974,5 Cámara Castellón N-340 Km 974,5
Km 963,1 Cámara Castellón N-340 Km 963,1
Km 952,3 Cámara Castellón N-340 Km 952,3

Autovía de Mudéjar (A-23) y Otros Enlaces

Km 18,6 (A-23) Cámara Castellón Enlace Km 18,6 (A-23)
Km 27,0 (A-23) Cámara Castellón Enlace Km 27,0 (A-23)
Km 8,5 (N-238) Cámara Castellón Enlace Km 8,5 (N-238)

Reporte de movilidad en la provincia de Castellón: incidencias en la AP-7 y la N-340, estado de la Autovía de la Plana (CV-10), vialidad invernal en el interior (Morella y Puerto de Querol) y accesos al Puerto de Castellón.

Corredores del Mediterráneo e Industria Cerámica

La provincia es un nodo logístico vital donde el tráfico de mercancías de la cerámica marca el ritmo de las carreteras principales:

  • AP-7 y N-340: Las arterias principales que conectan con Valencia y Tarragona. Tras la liberación del peaje, la AP-7 absorbe el grueso del tráfico pesado, mientras la N-340 se mantiene como alternativa clave para desplazamientos locales entre municipios como Vila-real, Burriana y Almassora.
  • CV-10 (Autovía de la Plana): Eje fundamental que recorre el interior de la provincia, evitando la costa y conectando directamente con la A-7 hacia el sur. Es la vía preferida para el transporte industrial del triángulo del azulejo.
  • A-23 (Autovía Mudéjar): Conexión estratégica por el interior hacia Teruel y Zaragoza, con puntos de atención en el Alto Palancia (Segorbe y Viver).
  • CS-22 y accesos al Puerto de Castellón: Vía de acceso al Puerto de Castellón y el Grao, con alta densidad de tráfico pesado procedente de las industrias cerámicas de la Plana y vigilancia especial en los accesos a la terminal de contenedores.
  • CV-20 y accesos a l'Alcora: Carretera que vertebra el corazón del triángulo cerámico, con alta densidad de camiones entre Castellón, l'Alcora y Vila-real durante los días laborables.
  • N-225 y accesos al Alto Palancia: Carretera nacional que conecta la costa con el interior serrano, con puntos críticos en los accesos a Segorbe y el paso por el cañón del Palancia.

Interior de Castellón y Puertos de Montaña

Informamos sobre la situación en las zonas de mayor altitud, donde la nieve y el hielo suelen condicionar la circulación:

  • N-232 y Puerto de Querol: Punto crítico de acceso a Morella y la comarca de Els Ports. Las obras de modernización en este puerto han mejorado la seguridad, pero sigue siendo zona de vigilancia extrema por nevadas.
  • Accesos Urbanos y Puerto de Castellón: Monitorización de la CS-22 para la entrada al Grao y los accesos a la capital desde la zona norte (Benicàssim).
  • CV-15 y accesos a Morella: Carretera autonómica que vertebra Els Ports, con cierres frecuentes por nieve en los accesos a Morella y Forcall entre noviembre y marzo.
  • CS-810 y accesos a Peñíscola: Carretera de acceso al castillo y el núcleo histórico, con retenciones masivas en verano y vigilancia especial en los accesos al camping y las urbanizaciones de la zona norte.
  • CV-13 y accesos a Vilafranca del Cid: Carretera de alta montaña que conecta la costa con el interior de la comarca de Els Ports, con cierres frecuentes por nieve y uno de los tramos más fríos de la Comunitat Valenciana.

Incidencias por Temporada y Eventos

Durante los meses de verano, los accesos a Benicàssim (especialmente por el FIB y el Rototom) y Peñíscola registran aumentos significativos de densidad. Recomendamos consultar los cortes programados en la N-340 y los refuerzos de servicio en la red de carreteras secundarias. Las Fiestas de la Magdalena en Castellón capital generan cortes programados en el centro urbano y los accesos al recinto ferial, con especial atención a los accesos por la CV-10 y la AP-7.