La huelga de Renfe convocada por el Sindicato Ferroviario (SF) está generando numerosas dudas entre los viajeros sobre hasta cuándo durarán los paros y si volverán a producirse nuevas cancelaciones de trenes en las próximas semanas. Aunque la primera jornada de huelga se celebra este lunes 29 de junio de 2026, el conflicto laboral todavía no ha finalizado y ya existe una segunda convocatoria prevista para el próximo mes de julio.
La protesta afecta a los servicios de Alta Velocidad, Larga Distancia, Media Distancia y Cercanías. A pesar de que el Ministerio de Transportes ha fijado servicios mínimos para garantizar parte de la movilidad, cientos de trenes han sido cancelados y miles de viajeros han tenido que modificar sus desplazamientos. La gran pregunta ahora es si la huelga termina este lunes o si volverá a repetirse en las próximas semanas.
¿Cuándo termina la huelga de Renfe?
La convocatoria realizada por el Sindicato Ferroviario consta, por el momento, de dos jornadas de huelga de 24 horas. La primera tiene lugar este 29 de junio de 2026, mientras que la segunda está prevista para el 15 de julio de 2026. Si antes de esa fecha no se alcanza un acuerdo entre el sindicato, Renfe y el Ministerio de Transportes, el paro volverá a afectar al servicio ferroviario en todo el país.
Por el momento no se han anunciado nuevas jornadas de huelga más allá del 15 de julio. Sin embargo, el conflicto continúa abierto y no puede descartarse que el Sindicato Ferroviario convoque nuevas movilizaciones si considera que no se producen avances en las negociaciones.
Calendario de la huelga de Renfe
Hasta la fecha, estas son las jornadas de huelga convocadas por el Sindicato Ferroviario:
- Lunes 29 de junio de 2026: huelga de 24 horas en toda la red de Renfe.
- Miércoles 15 de julio de 2026: segunda jornada de huelga de 24 horas si no se alcanza un acuerdo entre las partes.
Durante ambas jornadas está previsto que el Ministerio de Transportes vuelva a fijar servicios mínimos para garantizar parte de la movilidad de los viajeros, tal y como ya ha sucedido durante el paro del 29 de junio.
Cómo está transcurriendo la huelga del 29 de junio
Según los últimos datos facilitados por Renfe, la jornada del 29 de junio está registrando un seguimiento muy reducido. La compañía asegura que el impacto de la huelga está siendo «muy limitado» y que los servicios de Alta Velocidad, Avlo, Alvia, Euromed, Intercity y Avant protegidos por los servicios mínimos están circulando con normalidad.
Renfe también ha informado de que el seguimiento de la huelga ha sido del 0% durante el turno de noche y del 1,59% durante el turno de mañana. En Cercanías y Media Distancia únicamente se han registrado incidencias puntuales, mientras que en Madrid el seguimiento ha sido nulo y en Barcelona se ha situado en torno al 5,85% durante las primeras horas de la jornada.
La operadora insiste en que no se han cancelado nuevos trenes durante el desarrollo de la huelga y recuerda que las supresiones ya comunicadas previamente responden a la planificación de los servicios mínimos aprobados por el Ministerio de Transportes.
¿Por qué continúa la huelga de Renfe?
El origen del conflicto se encuentra en el futuro de Renfe Mercancías. El Sindicato Ferroviario rechaza la creación de una sociedad mixta con el operador Medway, perteneciente al grupo MSC, y considera que este proceso puede suponer un deterioro del servicio público ferroviario y afectar a las condiciones laborales de la plantilla.
Además, el sindicato denuncia que se están incumpliendo los acuerdos alcanzados para desconvocar anteriores huelgas y critica decisiones como la externalización de trabajos de mantenimiento o el anuncio del cierre del Taller de Material Remolcado de Miranda de Ebro (Burgos), que considera un precedente de futuras reorganizaciones dentro de la empresa.
Tras la última reunión de la Comisión de Conflictos Laborales del Grupo Renfe, ambas partes no alcanzaron un acuerdo, por lo que el Sindicato Ferroviario mantiene la convocatoria del próximo 15 de julio.
¿Habrá trenes durante la próxima huelga?
Si finalmente se mantiene la convocatoria del 15 de julio, el Ministerio de Transportes volverá a establecer servicios mínimos para garantizar parte de la movilidad de los viajeros. La relación definitiva de trenes que circularán se conocerá cuando el Gobierno publique la correspondiente resolución para esa jornada.
Como ya ha ocurrido durante el paro del 29 de junio, Renfe previsiblemente comunicará con antelación los servicios afectados y ofrecerá a los pasajeros cuyos trenes sean cancelados la posibilidad de cambiar el billete sin coste, viajar en otro servicio disponible o solicitar el reembolso del importe abonado.
Qué deben hacer los viajeros
Los viajeros que tengan previsto desplazarse en tren durante los próximos días o coincidiendo con la huelga del 15 de julio deberían consultar previamente el estado de su servicio a través de los canales oficiales de Renfe. La compañía actualiza la información sobre cancelaciones, cambios de horario y servicios mínimos tanto en su página web como en su aplicación móvil y en las estaciones.
En caso de que un tren resulte cancelado por la huelga, los viajeros tienen derecho a cambiar el billete sin coste, solicitar el reembolso íntegro o viajar en otro tren disponible siempre que existan plazas.
Preguntas frecuentes sobre la huelga de Renfe
¿Hasta cuándo dura la huelga de Renfe?
La convocatoria actual incluye dos jornadas de paro: el 29 de junio y el 15 de julio de 2026. Por el momento no hay más fechas anunciadas oficialmente.
¿Habrá otra huelga después del 29 de junio?
Sí. El Sindicato Ferroviario mantiene convocada una nueva jornada de huelga de 24 horas para el próximo 15 de julio, salvo que antes se alcance un acuerdo con la empresa.
¿Puede convocarse una nueva huelga?
No se han anunciado nuevas fechas más allá del 15 de julio, aunque el conflicto laboral continúa abierto y no se descartan futuras movilizaciones si las negociaciones no avanzan.
¿Dónde puedo consultar si mi tren circula?
Renfe recomienda comprobar el estado del servicio a través de su página web, la aplicación oficial, los paneles informativos de las estaciones y sus canales de atención al cliente antes de iniciar el viaje.
Fuentes: Renfe, Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y Sindicato Ferroviario (SF).
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