La Dirección General de Tráfico (DGT) pone en marcha este viernes, 30 de octubre, la operación especial de tráfico del puente de Todos los Santos. Tráfico prevé 5,34 millones de desplazamientos de largo recorrido por carretera durante estos días, a los que se sumarán numerosos trayectos cortos por las tradicionales visitas a los cementerios. Además, este año la DGT vigilará especialmente las carreteras con origen o destino en Andalucía, ante el previsible aumento de viajeros por carretera tras la suspensión de los trenes por el accidente ferroviario de Urda.
Cuándo empieza y cuándo termina la operación especial
El dispositivo arranca a las 15:00 horas del viernes 30 de octubre. Su final depende de la comunidad autónoma, porque este año el 1 de noviembre cae en domingo y no todas las regiones trasladan el festivo al lunes.
En Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Extremadura y la Comunidad de Madrid, donde el lunes 2 de noviembre es festivo, la operación se prolongará hasta la medianoche del lunes. En el resto de comunidades, donde el lunes es laborable, terminará a las 24:00 horas del domingo 1 de noviembre.
Las horas más complicadas para viajar, día a día
Viernes 30 de octubre: de 16:00 a 22:00 horas
La salida se concentrará principalmente entre la tarde del viernes y la mañana del sábado. Desde primeras horas de la tarde del viernes se esperan intensidades elevadas y retenciones en sentido salida de las grandes ciudades y en los accesos a zonas de costa, segunda residencia y montaña. Según la DGT, las mayores complicaciones se esperan entre las 16:00 y las 22:00 horas.
Sábado 31 de octubre: primeras horas de la mañana
El sábado continuará el tráfico intenso desde primera hora de la mañana en sentido salida de los grandes núcleos urbanos y en las carreteras de acceso a zonas costeras y de montaña. A última hora de la mañana, las retenciones se trasladarán ya a los puntos de destino.
Domingo 1 de noviembre: cementerios y primer retorno por la tarde
El día de Todos los Santos habrá numerosos desplazamientos cortos por las visitas a los cementerios. Además, a partir de primeras horas de la tarde comenzará el retorno en las comunidades donde el lunes no es festivo: Illes Balears, Cantabria, Galicia, Región de Murcia, La Rioja y Comunidad Valenciana, con más tráfico en los principales accesos a las ciudades.
Lunes 2 de noviembre: operación retorno por la tarde
En las comunidades donde el lunes es festivo se mantendrán los desplazamientos cortos durante el día, antes de que empiece el retorno por la tarde. Será entonces cuando se esperen las mayores intensidades en los principales corredores y en las entradas a las grandes ciudades.
Atención a la A-1: retenciones previstas en la entrada a Madrid
La DGT advierte de un punto especialmente conflictivo para la vuelta. El Ministerio de Transportes está reparando tres viaductos en la A-1 entre los kilómetros 51 y 59, a la altura de Venturada y Cabanillas de la Sierra. Las obras obligan a cortar un carril en sentido entrada a Madrid, por lo que el lunes se pueden generar retenciones importantes en la zona.
Para reducirlas, y siempre que la meteorología y la seguridad lo permitan, Tráfico habilitará un carril adicional de entrada a Madrid desde el kilómetro 74, que estará previamente señalizado. Puedes seguir en tiempo real el estado del tráfico en la A-1 y el resto de accesos en nuestra página de tráfico en Madrid.
Más tráfico hacia Andalucía por la suspensión de los trenes
Este año el puente coincide con la interrupción de la alta velocidad entre Madrid y Andalucía tras el accidente ferroviario de Urda (Toledo). La DGT estará pendiente de la posible intensificación del tráfico en los principales ejes con origen o destino en Andalucía por el trasvase de viajeros a la carretera, tanto en autocares como en coches particulares. La A-4 es el principal corredor por carretera entre Madrid y Andalucía, así que conviene revisar su estado antes de salir.
Medidas especiales: carriles adicionales, obras paralizadas y camiones
Para favorecer la fluidez, Tráfico habilitará carriles adicionales y reversibles mediante conos en los tramos y horas de más tráfico, propondrá itinerarios alternativos y aplicará medidas específicas en los puntos más conflictivos. Además, se paralizarán las obras que afecten a la circulación, se limitarán las pruebas deportivas en la calzada y se restringirá la circulación de camiones en determinados tramos, fechas y horas.
La vigilancia también será máxima. La operación movilizará a los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, a los medios aéreos y a los ocho centros de gestión del tráfico, con radares fijos y móviles, helicópteros, drones y cámaras para controlar el uso del móvil y del cinturón de seguridad.
Recuerda: el carril de emergencia ya es obligatorio
Desde el 1 de octubre está en vigor el carril de emergencia en autovías y autopistas. Cuando haya una retención y los vehículos circulen a paso de peatón o se detengan, los conductores deben apartarse para dejar paso a los vehículos de emergencia. En las vías de dos carriles, el hueco se forma en el centro. En las de tres carriles, entre el carril de la izquierda y el contiguo.
La DGT recuerda además que, en caso de avería o incidencia en carretera, es obligatorio usar la baliza V-16. Antes de salir, consulta el estado del tráfico en tu ruta, la previsión meteorológica, y extrema la precaución en los trayectos cortos, especialmente con lluvia, niebla o al anochecer, que con el horario de invierno llega cada vez antes.