En la madrugada del lunes, 27 de julio, el estado del tráfico en Vizcaya presenta un total de 30 incidencias, de las cuales una es crítica. La única incidencia grave se reporta en la vía BI-3231, donde se ha producido un corte en el kilómetro 32.0. En general, no se han registrado accidentes ni retenciones en las carreteras de la región en este momento.
En cuanto a las obras en curso, se están llevando a cabo trabajos en diversas vías, incluyendo la A-8 a la altura del kilómetro 111.0, donde se ven afectados 2.0 km en sentido creciente. También se registran obras largas en la N-636 (kilómetro 46.0, 3.0 km afectados), así como en la BI-4545 (kilómetro 30.0) y la N-634 en diferentes tramos. Además, hay obras en la BI-636 (kilómetro 8.0, sentido decreciente) y en la AP-68 (kilómetro 21.0).
Mapa de tráfico en VIZCAYA en tiempo real
| Via / Lugar | Estado | Detalle |
|---|---|---|
| BI-3231Foral | CORTE | km 32.0 |
Obras en vias principales y forales (18)
| Via / Lugar | Estado | Detalle |
|---|---|---|
| A-8Foral | OBRAS | km 111.0 sentido creciente 2.0 km afectados |
| N-636Foral | OBRAS LARGAS | km 46.0 sentido creciente 3.0 km afectados |
| BI-4545Foral | OBRAS LARGAS | km 30.0 |
| N-634Foral Galdakao |
OBRAS LARGAS | km 103.0 |
| N-634Foral Zaldibar |
OBRAS LARGAS | km 72.0 sentido creciente 1.0 km afectados |
| N-634Foral Zaldibar |
OBRAS LARGAS | km 72.0 |
| BI-636Foral Bilbao |
OBRAS | km 8.0 sentido decreciente 1.0 km afectados |
| BI-3238Foral | OBRAS LARGAS | km 55.0 |
| AP-68Foral Orozko |
OBRAS | km 21.0 |
| BI-20Foral | OBRAS | km 6.0 |
| BI-636Foral Güeñes |
OBRAS LARGAS | km 15.0 |
| BI-4337Foral | OBRAS LARGAS | km 24.0 |
| BI-2713Foral | OBRAS | km 13.0 |
| BI-30Foral Barakaldo |
OBRAS LARGAS | km 9.0 |
| BI-3702Foral | OBRAS | km 12.6 sentido creciente 0.9 km afectados |
| BI-4337Foral | OBRAS | km 23.8 sentido creciente 3.0 km afectados |
| BI-2701Foral | OBRAS | km 23.7 sentido creciente 1.1 km afectados |
| AP-8Foral | OBRAS | km 88.3 sentido creciente 3.7 km afectados |
Otras incidencias (11)
| Via / Lugar | Estado | Detalle |
|---|---|---|
| BI-2101Foral Bakio |
activities | km 26.0 |
| BI-2604Foral Gordexola |
activities | km 19.0 |
| N-634Foral Valle de Trápaga-Trapagaran |
activities | km 123.0 |
| BI-604Foral Bilbao |
activities | km 2.7 sentido creciente 3.6 km afectados |
| BI-3114Foral | activities | km 21.0 |
| BI-2604Foral | activities | km 17.0 sentido creciente 8.0 km afectados |
| BI-635Foral | activities | km 33.0 |
| BI-3144Foral | activities | km 34.0 |
| BI-4625Foral | activities | km 55.0 sentido creciente 2.0 km afectados |
| BI-3336Foral | activities | km 49.0 sentido decreciente 1.0 km afectados |
| BI-3336Foral | activities | km 45.0 |
Cámaras de Tráfico en Bizkaia: Estado en Tiempo Real
Corredor de Uribe Kosta - La Avanzada (BI-637)
Autovía del Cantábrico (A-8) y Nudo de Cruces
Accesos Enekuri y Txorierri (BI-604 / N-637)
Eje Interior: Durangaldea y AP-8
Ejes Sur e Interior (AP-68 / BI-636)
Estado del tráfico en Bizkaia y accesos a Bilbao en tiempo real: incidencias en la A-8 (Solución Sur), situación en los Túneles de Artxanda y Malmasín, avisos en el Corredor del Txorierri (N-637) y accesos al Puerto de Bilbao y Aeropuerto de Loiu.
Gran Bilbao: El Corazón del Tráfico en la A-8
La red viaria de Bizkaia se caracteriza por su alta complejidad orográfica y la gran densidad de vehículos en los accesos a la capital:
- A-8 y AP-8 (Variante de Bilbao): Monitorizamos la Solución Sur y los accesos desde Sabino Arana y Juan de Garay. Las retenciones en los túneles de Malmasín y la zona de Max Center (Barakaldo) son puntos críticos diarios.
- N-637 (Corredor del Txorierri): Vía fundamental que circunvala Bilbao por el norte, conectando el Puente de Rontegi con Erletxe. Vigilamos especialmente el flujo hacia el Parque Tecnológico de Zamudio.
- Supersur (AP-636): Variante de peaje diseñada para el tráfico pesado que busca evitar el centro de la ciudad hacia Cantabria o el interior.
- A-625 (Variante de Basauri): Conexión entre el Gran Bilbao y el Alto Nervión, con vigilancia especial en los accesos a Galdakao y los túneles de la variante.
- BI-625 y accesos al Duranguesado: Carretera que vertebra la comarca del Duranguesado hacia Durango y Elorrio, con alta densidad de tráfico industrial y vigilancia especial en el Puerto de Urkiola.
- N-240 y Puerto de Barazar: Conexión con Vitoria-Gasteiz por el interior, con cierres frecuentes por nieve en el Puerto de Barazar entre noviembre y marzo.
Nodos Logísticos y Carreteras de Conexión
Informamos sobre los puntos estratégicos de entrada y salida del territorio:
- BI-631 y Túneles de Artxanda: Accesos directos desde el Valle de Asúa y el Aeropuerto de Loiu hacia el centro de Bilbao.
- N-644 y Puerto de Bilbao: Seguimiento del tráfico de mercancías en los accesos a Santurtzi y la Zona de Actividades Logísticas (ZAL).
- AP-68 (Autopista vasco-aragonesa): Conexión principal hacia Vitoria-Gasteiz y la meseta, con especial atención al peaje de Areta.
- BI-633 y accesos a Bermeo y Mundaka: Carretera costera que conecta Bilbao con la costa de Urdaibai, con alta afluencia turística en verano y vigilancia especial ante temporales en los tramos costeros.
- A-8 tramo Bilbao-Castro Urdiales: Vigilancia del tráfico en el corredor hacia Cantabria, con puntos críticos en los túneles de Sollube y los accesos a Zierbena y el Puerto Exterior de Bilbao.
- BI-3712 y accesos a Ondarroa: Carretera que vertebra la costa oriental de Bizkaia hacia Ondarroa y el límite con Gipuzkoa, con alta densidad de tráfico pesado de la industria pesquera y vigilancia especial ante temporales.
Alertas por Lluvia, Viento y Nieve en Puertos
Dada la climatología cantábrica, informamos sobre la visibilidad y el estado del pavimento en puertos como Barazar (N-240) y Urkiola. Los avisos por viento racheado en el Puente de Rontegi y las balsas de agua en la Avanzada (BI-637) son prioritarios durante los temporales. Las galernas del Cantábrico pueden generar vientos de más de 120 km/h que afectan especialmente al Puente de Rontegi y los viaductos de la A-8 en la zona de Zierbena, con restricciones frecuentes al tráfico de vehículos de caja alta.
