En la madrugada del domingo, 25 de octubre, el tráfico en Cuenca no registra accidentes, retenciones ni cortes recientes en las carreteras que informa la DGT.
Además, hay 1 obra activa (N-301) y 2 cortes de larga duración.
El resto de vías principales no registra incidencias.
Mapa de tráfico en Cuenca en tiempo real
Incidencias de tráfico en Cuenca ahora
Sin accidentes, cortes ni retenciones ahora mismo.
🚧 Obras activas (1)
| Vía / Lugar | Estado | Detalle |
|---|---|---|
| N-301 San Clemente 📍 mapa |
CORTE POR OBRAS | calzada cerrada · km 182,2 – 183,0 · sentido creciente (km ↑) · todos los carriles Desde 23 abr (hace 184 días) · Previsto hasta 28 feb 2027 |
⛔ Cortes de larga duración (2)
| Vía / Lugar | Estado | Detalle |
|---|---|---|
| CU-V-5006 Henarejos → Fuentelespino de Moya 📍 mapa |
CORTE POR OBRAS | calzada cerrada · km 6,6 – 0,0 · sentido decreciente (km ↓) · todos los carriles Desde 18 ago (hace 67 días) · Previsto hasta 23 dic |
| A-43 San Clemente 📍 mapa |
CORTE POR OBRAS | calzada cerrada · km 142,5 – 144,0 · sentido creciente (km ↑) · todos los carriles Desde 12 may (hace 165 días) · Previsto hasta 28 feb 2027 |
Fuente: Dirección General de Tráfico (DGT), datos abiertos DATEX II. Se actualiza automáticamente cada 5 minutos.
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Aviso: Imágenes oficiales de la DGT. La A-3 es una de las vías con mayor tráfico vacacional de la península; extreme la precaución en las zonas de viaductos cercanas al embalse de Alarcón y Minglanilla, especialmente en días de fuerte viento.
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El Corredor de Levante: La A-3
Cuenca es el paso fundamental para el flujo de vehículos entre la capital de España y la costa valenciana, con puntos críticos de vigilancia:
- A-3 (Autovía del Este): Monitorizamos el tráfico en nudos clave como Tarancón, Motilla del Palancar y Minglanilla. Es la vía con mayor densidad, especialmente en periodos festivos y vacaciones.
- A-40 (Autovía de la Meseta Sur): Eje que conecta Cuenca capital con Tarancón y Toledo, facilitando el tránsito transversal sin pasar por Madrid.
- AP-36: La autopista de peaje (Ocaña-La Roda) que cruza el sur de la provincia, ofreciendo una alternativa para el tráfico pesado hacia Albacete y Murcia.
- N-III (Carretera Madrid-Valencia): Trazado histórico paralelo a la A-3 con alta siniestralidad en los tramos de travesía por Tarancón y Motilla del Palancar, vigilado especialmente en operaciones de tráfico especiales.
- CM-2106 y accesos a Uclés: Carretera autonómica que vertebra la Manchuela conquense, con puntos críticos en los accesos al Monasterio de Uclés y las travesías por municipios de la comarca.
Serranía de Cuenca y Accesos a la Capital
Informamos sobre la movilidad en las zonas de mayor interés turístico y orografía compleja:
- Puerto de Cabrejas (N-400): Punto de atención prioritaria durante el invierno por la presencia de nieve y placas de hielo en el acceso a la ciudad desde el oeste.
- N-420 y N-320: Conexiones vitales hacia Teruel y Guadalajara, donde el tráfico de montaña y la fauna silvestre requieren precaución extrema.
- Accesos al Casco Antiguo: Seguimiento de las restricciones de movilidad y ocupación de parkings en la zona monumental de las Casas Colgadas.
- CUV-9011 y accesos a Tragacete: Carretera de alta montaña que conecta Cuenca con la Serranía Alta y el Nacimiento del Río Cuervo, con cierres frecuentes por nieve entre noviembre y marzo.
- N-330 y accesos a Motilla del Palancar: Conexión con Valencia y Albacete por el sur de la provincia, con vigilancia especial en los tramos de la Meseta Alta y los pasos de fauna en la zona de La Manchuela.
- CM-2104 y accesos a Villalba de la Sierra: Carretera que conecta Cuenca capital con la Serranía Media, con tramos de especial dificultad en invierno y alta afluencia turística en otoño por los colores del bosque.
Alertas por Nieve y Nieblas en la Alcarria
La altitud de la provincia condiciona la seguridad vial: informamos sobre avisos por nevadas intensas en la Serranía Alta y la visibilidad reducida por nieblas en la zona de la Alcarria conquense. Durante los meses de invierno, el uso de cadenas es frecuente en la red secundaria que conecta municipios como Tragacete o Huélamo. La provincia de Cuenca es una de las más despobladas de España, lo que implica que muchas carreteras secundarias tienen un mantenimiento limitado en invierno y pueden permanecer cortadas durante días tras una nevada intensa.