En la madrugada del domingo, 26 de julio, el estado del tráfico en Vizcaya reporta un total de 31 incidencias, de las cuales 2 son críticas. Las más graves incluyen un accidente en la BI-9986 a la altura del km 0.0 y un corte en la BI-3231 en el km 32.0. A pesar de estas incidencias, en este momento no se registran retenciones significativas ni cortes adicionales en las vías.
En cuanto a las obras, se están llevando a cabo en varias vías importantes, incluyendo la A-8 con 2.0 km afectados en el km 111.0, y la N-636, que presenta 3.0 km de trabajos en el km 46.0. Además, se reportan obras largas en la BI-4545 en el km 30.0 y en la N-634 en Galdakao a km 103.0. También hay obras en la BI-636 en Bilbao, afectando 1.0 km en el km 8.0, y otras en la BI-20 en el km 6.0.
Mapa de tráfico en VIZCAYA en tiempo real
| Via / Lugar | Estado | Detalle |
|---|---|---|
| BI-3231Foral | CORTE | km 32.0 |
| BI-9986Foral | ACCIDENTE | km 0.0 |
Obras en vias principales y forales (17)
| Via / Lugar | Estado | Detalle |
|---|---|---|
| A-8Foral | OBRAS | km 111.0 sentido creciente 2.0 km afectados |
| N-636Foral | OBRAS LARGAS | km 46.0 sentido creciente 3.0 km afectados |
| BI-4545Foral | OBRAS LARGAS | km 30.0 |
| N-634Foral Galdakao |
OBRAS LARGAS | km 103.0 |
| N-634Foral Zaldibar |
OBRAS LARGAS | km 72.0 sentido creciente 1.0 km afectados |
| N-634Foral Zaldibar |
OBRAS LARGAS | km 72.0 |
| BI-636Foral Bilbao |
OBRAS | km 8.0 sentido decreciente 1.0 km afectados |
| BI-3238Foral | OBRAS LARGAS | km 55.0 |
| AP-68Foral Orozko |
OBRAS | km 21.0 |
| BI-20Foral | OBRAS | km 6.0 |
| BI-636Foral Güeñes |
OBRAS LARGAS | km 15.0 |
| BI-4337Foral | OBRAS LARGAS | km 24.0 |
| BI-2713Foral | OBRAS | km 13.0 |
| BI-3702Foral | OBRAS | km 12.6 sentido creciente 0.9 km afectados |
| BI-4337Foral | OBRAS | km 23.8 sentido creciente 3.0 km afectados |
| BI-2701Foral | OBRAS | km 23.7 sentido creciente 1.1 km afectados |
| AP-8Foral | OBRAS | km 88.3 sentido creciente 3.7 km afectados |
Otras incidencias (12)
| Via / Lugar | Estado | Detalle |
|---|---|---|
| BI-2101Foral Bakio |
activities | km 26.0 |
| BI-3603Foral Sopuerta |
activities | km 28.0 |
| BI-2604Foral Gordexola |
activities | km 19.0 |
| N-634Foral Valle de Trápaga-Trapagaran |
activities | km 123.0 |
| BI-604Foral Bilbao |
activities | km 2.7 sentido creciente 3.6 km afectados |
| BI-3114Foral | activities | km 21.0 |
| BI-2604Foral | activities | km 17.0 sentido creciente 8.0 km afectados |
| BI-635Foral | activities | km 33.0 |
| BI-3144Foral | activities | km 34.0 |
| BI-4625Foral | activities | km 55.0 sentido creciente 2.0 km afectados |
| BI-3336Foral | activities | km 49.0 sentido decreciente 1.0 km afectados |
| BI-3336Foral | activities | km 45.0 |
Cámaras de Tráfico en Bizkaia: Estado en Tiempo Real
Corredor de Uribe Kosta - La Avanzada (BI-637)
Autovía del Cantábrico (A-8) y Nudo de Cruces
Accesos Enekuri y Txorierri (BI-604 / N-637)
Eje Interior: Durangaldea y AP-8
Ejes Sur e Interior (AP-68 / BI-636)
Estado del tráfico en Bizkaia y accesos a Bilbao en tiempo real: incidencias en la A-8 (Solución Sur), situación en los Túneles de Artxanda y Malmasín, avisos en el Corredor del Txorierri (N-637) y accesos al Puerto de Bilbao y Aeropuerto de Loiu.
Gran Bilbao: El Corazón del Tráfico en la A-8
La red viaria de Bizkaia se caracteriza por su alta complejidad orográfica y la gran densidad de vehículos en los accesos a la capital:
- A-8 y AP-8 (Variante de Bilbao): Monitorizamos la Solución Sur y los accesos desde Sabino Arana y Juan de Garay. Las retenciones en los túneles de Malmasín y la zona de Max Center (Barakaldo) son puntos críticos diarios.
- N-637 (Corredor del Txorierri): Vía fundamental que circunvala Bilbao por el norte, conectando el Puente de Rontegi con Erletxe. Vigilamos especialmente el flujo hacia el Parque Tecnológico de Zamudio.
- Supersur (AP-636): Variante de peaje diseñada para el tráfico pesado que busca evitar el centro de la ciudad hacia Cantabria o el interior.
- A-625 (Variante de Basauri): Conexión entre el Gran Bilbao y el Alto Nervión, con vigilancia especial en los accesos a Galdakao y los túneles de la variante.
- BI-625 y accesos al Duranguesado: Carretera que vertebra la comarca del Duranguesado hacia Durango y Elorrio, con alta densidad de tráfico industrial y vigilancia especial en el Puerto de Urkiola.
- N-240 y Puerto de Barazar: Conexión con Vitoria-Gasteiz por el interior, con cierres frecuentes por nieve en el Puerto de Barazar entre noviembre y marzo.
Nodos Logísticos y Carreteras de Conexión
Informamos sobre los puntos estratégicos de entrada y salida del territorio:
- BI-631 y Túneles de Artxanda: Accesos directos desde el Valle de Asúa y el Aeropuerto de Loiu hacia el centro de Bilbao.
- N-644 y Puerto de Bilbao: Seguimiento del tráfico de mercancías en los accesos a Santurtzi y la Zona de Actividades Logísticas (ZAL).
- AP-68 (Autopista vasco-aragonesa): Conexión principal hacia Vitoria-Gasteiz y la meseta, con especial atención al peaje de Areta.
- BI-633 y accesos a Bermeo y Mundaka: Carretera costera que conecta Bilbao con la costa de Urdaibai, con alta afluencia turística en verano y vigilancia especial ante temporales en los tramos costeros.
- A-8 tramo Bilbao-Castro Urdiales: Vigilancia del tráfico en el corredor hacia Cantabria, con puntos críticos en los túneles de Sollube y los accesos a Zierbena y el Puerto Exterior de Bilbao.
- BI-3712 y accesos a Ondarroa: Carretera que vertebra la costa oriental de Bizkaia hacia Ondarroa y el límite con Gipuzkoa, con alta densidad de tráfico pesado de la industria pesquera y vigilancia especial ante temporales.
Alertas por Lluvia, Viento y Nieve en Puertos
Dada la climatología cantábrica, informamos sobre la visibilidad y el estado del pavimento en puertos como Barazar (N-240) y Urkiola. Los avisos por viento racheado en el Puente de Rontegi y las balsas de agua en la Avanzada (BI-637) son prioritarios durante los temporales. Las galernas del Cantábrico pueden generar vientos de más de 120 km/h que afectan especialmente al Puente de Rontegi y los viaductos de la A-8 en la zona de Zierbena, con restricciones frecuentes al tráfico de vehículos de caja alta.
