El sindicato de maquinistas Semaf ha convocado nuevas paradas en el sector ferroviario: una paralización total de la actividad el martes 10 de noviembre y paros parciales el jueves 12. Son las primeras convocatorias que se anuncian después del accidente de Urda, y llegan en un momento de fuerte tensión con el Ministerio de Transportes que dirige Óscar Puente. Te contamos qué se sabe, qué reclama el sindicato y qué queda todavía por confirmar.
Qué días paran los trenes
Según la información publicada por Diari de Tarragona, Semaf ha registrado dos nuevas huelgas. La primera, el 10 de noviembre, supondría una paralización total de la actividad. La segunda, el 12 de noviembre, afectaría a la circulación mediante paros parciales. Ninguna de las fuentes consultadas recoge horarios concretos ni los servicios que quedarían garantizados.
Un sindicato en solitario, por ahora
Semaf es, por ahora, el único sindicato que ha secundado las paradas. El 29 de octubre, el día después de la tragedia de Urda, convocó una huelga que solo tuvo una incidencia limitada: según los datos de Renfe a las 17:00, se suprimió el 6,3 % de los trenes de Rodalies programados, de un total de 253. En el corredor sur algunos trenes acumularon retrasos de más de una hora.
Otras organizaciones podrían sumarse. Sindicato Ferroviario y Alferro son las que se mencionan como posibles adheridas, y Alferro estudia consultar a sus afiliados. Tanto UGT como CCOO parecen reservar su movilización para la huelga general del 11 de noviembre, según el mismo medio.
Por qué paran: seguridad, Urda y la comparecencia de Puente
El motivo central es la seguridad ferroviaria. Semaf reclama que se desbloqueen los compromisos en esta materia y denuncia que el grupo de trabajo sobre normas de seguridad, protocolos de emergencia y condiciones de explotación lleva paralizado desde abril. El sindicato sostiene que el sector, «cuando está herido, cierra filas».
La tragedia de Urda ha añadido presión al conflicto. Según el artículo de Diari de Tarragona, la comparecencia pública de Óscar Puente desde el centro de control de Atocha «no sentó bien entre muchos profesionales». A ese malestar se suma la filtración de audios de una investigación que sigue abierta, otro punto de fricción con el Ministerio.
Semaf también pone en cuestión el reparto de inversiones. Según el medio, la alta velocidad ha recibido la mayor parte de los recursos, mientras que el mantenimiento de otras líneas se ha resentido. Las elecciones sindicales previstas para la primavera añaden un incentivo político a la movilización.
Qué no está confirmado
Ninguna de las fuentes consultadas recoge los servicios mínimos fijados para estos días, ni el alcance exacto de las paradas en cada operador. Tampoco hay confirmación de que otros sindicatos se unan. Por último, el balance final de víctimas de Urda no estaba cerrado en la última información publicada, por lo que conviene consultar los datos oficiales antes de citar cifras.
Qué puede pasar con la huelga general del 11 de noviembre
El 11 de noviembre CCOO y UGT han convocado una huelga general de 24 horas por la vivienda y los salarios. Si los dos grandes sindicatos se suman a la movilización ferroviaria, el calendario de paros podría coincidir con la jornada de huelga general, lo que aumentaría el impacto sobre la movilidad. Por ahora, esta posibilidad no está confirmada. Para el contexto general de la jornada, lee nuestra cobertura de la huelga general del 11N.
Preguntas frecuentes
¿Qué días hay huelga de trenes en noviembre de 2026?
Semaf ha convocado una paralización total el 10 de noviembre y paros parciales el 12 de noviembre, según la información publicada.
¿Quién convoca la huelga ferroviaria?
El sindicato de maquinistas Semaf. Sindicato Ferroviario y Alferro podrían sumarse, pero no está confirmado.
¿Por qué se convoca la huelga de trenes?
Por la seguridad ferroviaria: el sindicato reclama desbloquear los compromisos sobre normas de seguridad y protocolos de emergencia, paralizados desde abril según sus denuncias.
¿Habrá servicios mínimos?
Las fuentes consultadas no recogen los servicios mínimos. Conviene consultarlos en el Ministerio de Transportes o en cada operador cuando se publiquen.