Guía completa de la red vial en España: consulta el estado del tráfico en las autovías radiales, grandes ejes transversales y autopistas de peaje con información de incidencias, cámaras y mapas en tiempo real.
Estado del tráfico en directo por Carretera
A-1 (Autovía del Norte)
Madrid – Burgos – Vitoria – Irún. Incidencias en el Puerto de Somosierra.
Tráfico en la A-1 hoy
A-2 (Autovía del Nordeste)
Madrid – Guadalajara – Zaragoza – Barcelona. Eje Corredor del Henares.
Tráfico en la A-2 hoy
A-3 (Autovía del Este)
Madrid – Cuenca – Valencia. El gran eje vacacional hacia el Levante.
Tráfico en la A-3 hoy
A-4 (Autovía del Sur)
Madrid – Córdoba – Sevilla – Cádiz. Paso de Despeñaperros.
Tráfico en la A-4 hoy
A-5 (Autovía del Suroeste)
Madrid – Mérida – Badajoz – Portugal. Eje principal de Extremadura.
Tráfico en la A-5 hoy
A-6 (Autovía del Noroeste)
Madrid – Tordesillas – Lugo – A Coruña. Conexión con Galicia.
Tráfico en la A-6 hoy
A-7 (Autovía del Mediterráneo)
Barcelona – Valencia – Alicante – Málaga – Algeciras.
Tráfico en la A-7 hoy
A-66 (Autovía de la Plata)
Gijón – Oviedo – Salamanca – Cáceres – Sevilla. Eje Norte-Sur.
Tráfico en la A-66 hoy
AP-7 (Autopista del Mediterráneo)
Frontera con Francia – Barcelona – Alicante. Tramos de peaje y libres.
Tráfico en la AP-7 hoy
Mapa de la Red de Carreteras del Estado
Consulta el estado global de la circulación en los principales nudos de conexión de la península:
Estado en tiempo real: Rojo (Retenciones), Naranja (Denso), Verde (Fluido).
Estructura de la Red Vial en España
La red de carreteras se organiza principalmente de forma radial desde Madrid, complementada por corredores periféricos de alta capacidad.
- Autovías Radiales (A-1 a A-6): Conectan el kilómetro cero con las principales fronteras y puertos marítimos del país.
- Ejes Transversales (A-7, A-66, A-8): Cruciales para el movimiento de mercancías sin necesidad de pasar por el centro peninsular.
- Circunvalaciones Metropolitanas: Vías como la M-30, M-40, B-10 o SE-30 que gestionan el tráfico de acceso a las grandes ciudades.
Puntos conflictivos estructurales
Existen tramos en la red nacional que requieren especial atención por su diseño u orografía:
- Nudos de Madrid: Los enlaces de las radiales con la M-40 suelen presentar retenciones estructurales diarias.
- Puertos de Montaña: Somosierra (A-1), Guadarrama (A-6), Despeñaperros (A-4) y el Manzanal (A-6).
- Fronteras Logísticas: Pasos fronterizos de Irún (A-1) y La Jonquera (AP-7) con alta densidad de transporte pesado.
⚠️ Factores de Riesgo en Carretera
La circulación en las grandes autovías está sujeta a condiciones cambiantes:
- Obras de Mantenimiento: Habituales durante la noche y periodos fuera de vacaciones en tramos de la A-2 y A-4.
- Fenómenos Climáticos: Nieblas densas en la A-8 (Lugo), vientos fuertes en el Valle del Ebro (A-2) y nieve en el Sistema Central.
- Seguridad Vial: Monitorización mediante cámaras de la DGT para detectar accidentes y vehículos averiados en el arcén.
Fuentes de Información Oficial
Los datos mostrados en TraficoHoy provienen de los Centros de Gestión de Tráfico de la DGT, el Servei Català de Trànsit y la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco.
Recomendación: Antes de un viaje largo, verifique las rutas alternativas y los avisos de última hora en el eje específico que vaya a transitar.