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Tráfico en Ciudad Real ahora: accidentes, retenciones, cámaras y cortes en tiempo real hoy

Estado del tráfico · actualizado a las 15:25

Esta tarde del sábado, 3 de octubre, el tráfico en Ciudad Real no registra accidentes, retenciones ni cortes recientes en las carreteras que informa la DGT.

Además, hay 3 obras activas (CR-612, CR-413 y CR-4123), 2 obstáculos o avisos en calzada y 1 corte de larga duración.

0 accidentes0 cortes0 retenciones2 obstáculos/avisos3 obras
Vías principales
A-4Obstáculo o aviso

El resto de vías principales no registra incidencias.

Mapa de tráfico en Ciudad Real en tiempo real

Incidencias de tráfico en Ciudad Real ahora

Sin accidentes, cortes ni retenciones ahora mismo.

⚠️ Obstáculos y avisos en calzada (2)
Vía / Lugar Estado Detalle
A-4
Madrid → Puerto Lápice 📍 mapa
AVISO

visibilidad reducida · km 4,0 – 140,0 · ambos sentidos · todos los carriles
Desde 13:24 (hace 2 h)
A-4
Viso del Marqués → Santa Elena 📍 mapa
AVISO

visibilidad reducida · km 225,0 – 259,0 · ambos sentidos · todos los carriles
Desde 12:48 (hace 2 h)
🚧 Obras activas (3)
Vía / Lugar Estado Detalle
CR-612
Torrenueva → Valdepeñas 📍 mapa
CORTE POR OBRAS

calzada cerrada · km 11,4 – 0,0 · sentido decreciente (km ↓) · todos los carriles
Desde 18 may (hace 138 días) · Previsto hasta 18 nov
CR-413
Los Pozuelos de Calatrava → Luciana 📍 mapa
CORTE POR OBRAS

vía cerrada · km 0,0 – 10,0 · ambos sentidos · todos los carriles
Desde 20 feb (hace 224 días)
CR-4123
Los Pozuelos de Calatrava → Corral de Calatrava 📍 mapa
CORTE POR OBRAS

vía cerrada · km 0,0 – 9,9 · ambos sentidos · todos los carriles · hacia AMBOS SENTIDOS
Desde 20 feb (hace 225 días)
⛔ Cortes de larga duración (1)
Vía / Lugar Estado Detalle
CR-201
Villarrubia de los Ojos → Daimiel 📍 mapa
CORTE POR OBRAS

calzada cerrada · km 13,0 – 0,0 · sentido decreciente (km ↓) · todos los carriles
Desde 25 sept (hace 8 días) · Previsto hasta 12 oct

Fuente: Dirección General de Tráfico (DGT), datos abiertos DATEX II. Se actualiza automáticamente cada 5 minutos.

Autovía del Sur (A-4) - Manzanares / Valdepeñas

Manzanares Norte (Km 136.3) Cámara Manzanares Norte (Km 136.3)
Manzanares Sur (Km 140.3) Cámara Manzanares Sur (Km 140.3)
Consolación (Km 147.4) Cámara Consolación (Km 147.4)
Valdepeñas Norte (Km 178.1) Cámara Valdepeñas Norte (Km 178.1)
Valdepeñas Centro (Km 198.6) Cámara Valdepeñas Centro (Km 198.6)
Valdepeñas Sur (Km 203.0) Cámara Valdepeñas Sur (Km 203.0)
Valdepeñas (Km 211.5) Cámara Valdepeñas (Km 211.5)
Santa Cruz de Mudela (Km 214.9) Cámara Santa Cruz de Mudela (Km 214.9)

Autovía del Sur (A-4) - Paso de Despeñaperros

Almuradiel Norte (Km 229.1) Cámara Almuradiel Norte (Km 229.1)
Almuradiel Centro (Km 231.2) Cámara Almuradiel Centro (Km 231.2)
Almuradiel Sur (Km 233.5) Cámara Almuradiel Sur (Km 233.5)
Venta de Cárdenas (Km 241.2) Cámara Venta de Cárdenas (Km 241.2)
Despeñaperros Entrada (Km 243.2) Cámara Despeñaperros Entrada (Km 243.2)
Despeñaperros Túneles (Km 244.2) Cámara Despeñaperros Túneles (Km 244.2)

Estado del tráfico en Ciudad Real en tiempo real: incidencias en la A-4 y A-43, situación en la Autovía de Puertollano (A-41), avisos en la N-430 y accesos a la capital y el complejo industrial de Puertollano.

El Corredor del Sur y la Autovía de los Viñedos

Ciudad Real es una provincia clave para la vertebración de España, conectando la meseta con Extremadura y Andalucía:

  • A-4 (Autovía del Sur): El eje principal que atraviesa la provincia. Monitorizamos el tráfico en Manzanares y Valdepeñas, puntos críticos antes del ascenso hacia Despeñaperros.
  • A-43 (Autovía de los Viñedos): Conexión fundamental que une Ciudad Real con Albacete y el Levante. Es una vía esencial para el transporte de mercancías y productos agrícolas.
  • A-41 y PT-10: La vía de alta capacidad que conecta la capital con Puertollano, facilitando el flujo hacia el polo petroquímico y la conexión con Córdoba por la N-420.
  • N-430: Eje estratégico hacia Extremadura, conocido por su alta densidad de tráfico pesado y puntos de atención especial en el entorno de Piedrabuena.
  • N-420 (Ciudad Real-Córdoba): Carretera nacional que cruza Sierra Morena hacia Córdoba, con tramos de alta dificultad en los puertos de montaña del Valle de Alcudia y frecuentes avisos por fauna silvestre en los pasos de ciervo y jabalí.
  • CM-4116 y accesos al Parque Nacional de Cabañeros: Carretera que da acceso al Parque Nacional de Cabañeros, con vigilancia especial por fauna silvestre y alta afluencia de vehículos todoterreno en temporada de caza.

Ciudad Real Capital y Entorno Logístico

Informamos sobre la movilidad en los accesos a la ciudad y sus principales infraestructuras:

  • Ronda de Ciudad Real: Seguimiento del tráfico en las entradas por la carretera de Toledo (N-401) y la conexión con la estación del AVE.
  • Complejo Industrial de Puertollano: Vigilancia de los accesos para el transporte de mercancías peligrosas y logística industrial.
  • A-43 (Tramo Oeste): Monitorización del tráfico hacia Daimiel y su conexión con la Autovía del Sur, un nudo de tráfico constante.
  • N-401 (Ciudad Real-Toledo): Carretera nacional que vertebra el norte de la provincia hacia Toledo y Madrid, con puntos críticos en los accesos a Malagón y los pasos por los Montes de Toledo.
  • CM-4200 y accesos a Almagro: Carretera que conecta Ciudad Real con la villa histórica de Almagro, con alta afluencia turística durante el Festival Internacional de Teatro Clásico y vigilancia especial en los accesos al casco histórico.
  • N-310 y accesos a Tomelloso: Carretera nacional que vertebra La Mancha oriental, con alta densidad de tráfico agrícola durante la campaña de la vid y el aceite y vigilancia especial en los pasos por las cooperativas vinícolas.

Alertas por Niebla Persistente y Calor

La climatología manchega condiciona la seguridad: informamos sobre las nieblas densas en el valle del Guadiana que afectan a la visibilidad en la A-43 y la A-4. Durante el verano, el calor extremo puede influir en la fatiga del conductor y la mecánica en trayectos largos hacia el sur, mientras que en invierno vigilamos las placas de hielo en las zonas de sierra. La llanura manchega es especialmente peligrosa en condiciones de niebla densa, ya que la visibilidad puede reducirse a menos de 50 metros en el valle del Guadiana sin apenas previo aviso, afectando simultáneamente a tramos largos de la A-4 y la A-43.